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船用阀门
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船舶阀门配套专家
< 01.
青铜阀-锡青铜,铝青铜,镍铝青铜等
< 02.
铸钢阀-ZG230,WCB,GS-C25等
< 03.
不锈钢阀-SS304,SS316,超级双相不锈钢等
< 04.
铸铁阀-FC200,HT200等
01.
船用青铜阀门

  • 青铜阀门在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀,广泛用于蒸汽锅炉和海船零件,青铜的凝固范围大,枝晶偏析严重;凝固时不易形成集中缩孔,体积收缩很小;液态合金中,锡易生成硬脆的夹杂物SnO2,熔炼要充分脱氧,防止由于夹杂物引起的合金力学性能的降低;对过热和气体的敏感性很小,能很好地焊接和钎焊;冲击时不发生火花,无磁性、耐寒,并有极高的耐磨性。
02.
船用铸钢阀门

国际上常用的为ASTM A216/A216M 中的WCA、WCB、WCC。其牌号的基本含义是: W 表示可焊接的, C 表示为铸造的, A、B、C 则表示碳素铸钢的强度等级, 其中A 为较低强度的, B 为中等强度的, C为较高强度的。一般最常用的为中等强度的WCB 牌号的可焊接的碳素铸钢。当强度要求较高时,应采用WCC 。
03.
船用不锈钢阀门

不锈钢阀门广泛应用于化工、石化、石油、船舶、电力、机械设备配套、电子工业,城建等领域。不锈钢阀门可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、液态金属和放射性流体等各种类型流体的流动 ,阀门的工作压力可从0.0013MPa到1000MPa 的超高压,工作温度从-269℃的超低温到1430℃的高温。
04.
船用铸铁阀门

球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。
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浦首流体控制设备(上海)有限公司是研制和生产工业阀门以及船用阀门的专业厂家,是中国船舶工业的骨干配套企业之一,为中船重工、中石化、中海油、中船动力合格供货商。浦首阀门有四大生产基地,分别坐落在上海,温州,天津,泰州,仓库遍布全国十余座城市。主要产品有船用蝶阀,船用闸阀,船用截止阀,船用止回阀,船用快关阀,船用截止止回阀,船用自闭阀,船用呼吸阀,船用消防阀,空气管头,船用调节阀,船用球阀,船用防浪阀,船用疏水阀等,主要材质有铸铁,铸钢,不锈钢,青铜,双相不锈钢,电动,气动,液压船用阀门,可提供CCS,DNV,ABS,BV,NK,LR等船级社证书。 公司总部设在上海,在全国各大城市设有分支机构,服务网络遍及全国。公司内部实行网络化管理,依托先进的计算机辅助设计系统和计算机管理系统,实现规范化运作...
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